オカザイル Complete！

近所のスイミングで最近始めた「HIP HOP」。1～3月の題材はEXILEとゆうかオカザイルの "Won't Be Long " でした。

さすがにホンモノとまったく同じでは踊れませんが、ちょっとずつ間引き間引き…5分の曲の振り付けを覚えました。ただし、想像していただけると思いますが動きが相当カタイです。

来月からはEXILEの新曲 "銀河鉄道999" だそうです。（曲自体は古い曲っすね）
テンポ速いらしいのでついていけるのか??

手羽・手羽・手羽先

世界の山ちゃん。
  in 長者町店
（行く先々待ち人有りで、3件目）

岩○くん、仲之くん、ストレス発散にご協力いただきありがとうございました。おかげさまでだいぶ肩が軽くなりましたw。

こちらの地方に来て十何年もたちますが、世界の山ちゃんには初入店です。それにしても栄には店舗がウジャウジャあるんやね。ありがたみに欠けるなぁ

ところで､､､お二人とも新天地にてご活躍でございます。ここのところ私は新しい仕事の悩みで悶々としておりますが、がんばらねばなりません。悩むだけでは前に進みませんからねぇ（頭ではわかってるんですが…なかなか。）

というわけで、みなさままたよろしくお願いします。

またも災難

ついてないっす。人生初のスペアタイア。

前述のとおり昨日は亀山でゴルフだったんですが、ラウンドを終わって車に帰ってきて荷物を載せてたところ、左後ろタイヤの見た目が何かおかしく｡｡｡

あきらかに凹んでますが完全には空気抜けてはいませんでしたが。

たぶん行きの伊勢湾岸で拾ったんでしょう。(T T  飛び石といい今回のパンクといい自責でないのがなんとも悔しいです。日ごろの行いですか？？

スペアタイヤでも遜色なく走ってくれましたが、帰りの高速は不安との戦いでした。新名神のおかげで渋滞もひどかったし。肩こったわ。

こんなもんが差さってたらしい。こんなん落とすな！

本日の景品

パター上達ボール。　確かにヘタクソです。今日もカップの周りを行ったり来たりしましたよ。

まあ、ショットからすべてが救いようがないですから、何から練習すべきかわかりませんわ。

今日も大変でした。たくさん打ちすぎ。しんどかった。

Formura1 2008!!

すでに開幕してますが

初戦は荒れまして（毎年のことですが…）あまり参考にはなりませんが、強いチーム、強い人は変わらんでしょうねぇ。今年も総集編楽しみにしてますよ。

ということで、今年も主力チームマシンの見た目比較をば。

マクラーレン。今年も主軸まちがいなし。開幕戦勝利です。ハミルトンはともかく相棒コバライネンはどうか。2stドライバーとしては適任か。

フェラーリ。 開幕は躓きました。ドライバー変更は無しである程度以上の成績は期待できるでしょう。が、マッサには速さ巧さを感じませぬ。個人的には意見ですが。

アロンソ が出戻りしたルノー。マシンはイマイチとのうわさ。でも速いらしい。やっぱアロンソはすごい。

評価 が大変低いホンダ。なかなか前に進まんですね。得意のエンジン開発を制限されている影響は大きいのかなぁ。

トヨタも評価イマイチ。お金かけてるわけで、いいかげん結果出さないと予算カットされん？

今年もわたしの好きなマシン第1位、ウィリアムズ。同じトヨタエンジンを積んでもこちらは速いです。経験の差？だけ。カズキがんばれ。

ザコチーム（暴言）のフォースインディアさん。なんかカラーリングかっこいいです。

岐阜でのJのあり方

2008年 3/16(日) 岐阜にほんとうの意味でのJリーグがやってきました。長良川球戯場を本拠地に長く厳しいJ2リーグが始まっています。今日はホーム開幕戦、J2では常に上位のベガルタ仙台を迎え、ほんとうに1年間通用するのか見極めです。

何年か前の無料観戦試合では12000人程集めましたが、やはり有料試合ともなるとそこまではいきません。5000人でしたね。
思ったより集まったともいえるしホーム開幕でこれでは寂しいともいえます。

スタジアム演出はまだ手探り状態でしょうか。単純な連携ミスやアナウンスミスあり、なんらかの演出をすることもありません。町内の運動会的まったり感が漂います。そこまでお金はかけられないのだろうと察します。
ところで、エスコートキッズのユニ色がベガルタ色なのは…ヽ(^_^;

試合は0-1。オウンゴールによる失点で負けてしまいました。
ただもっと一方的にやられると思っていましたが、そんなことも無く中盤までの構成はできていたように思います。そこからフィニッシュまでの過程は多かれ少なかれどのチームも課題を抱えていますから。なんとかズタボロにされないぐらいにはやっていけそうな感じです。

逆にベガルタは厳しいですね。まったりとした流れに付き合ってしまったのか展開に意図や迫力が感じられませんでした。今年はJ1昇格争いに加われるのでしょうか。

負けても拍手で迎えてもらえています。初めはこれでもいいのかもしれません。あたたかく迎えられている時期にキッチリ自力をつけたいですね。

3/8 道中のはなし

今回は弟が横浜地方からスカイラインでやってきたので、帰りを１台で帰ろうと思いわたくし達は鈍行高速バスに乗って清水まで行きました。

感想としましては→　しんどい (-- もういいです。

名古屋駅（6:40）発 → 約30の停留所 → 静岡駅（10:20）

こまめに止まるし、そのたびに結構乗り降りがあるしでなかなか寝れません。思ったより利用者多いです。
唯一よいのは料金ぐらいですか。新幹線にくらべると半分ぐらいかなと思います。
ただですねぇ車で行くことを考えると。

【バス】
家→名古屋駅（地下鉄）　500円
高速バス　2850円
静岡→清水（JR）　230円

【車】
高速代　4050円
ガソリン　2000円
（約170km、燃費13km、1ℓ150円）

一人当たり
バス→3580円
車　 →6050円

@ichi家はいつも2名行動ですので…
バスは×2となり 7160円
車は人数関係ないので 6050円

「… なんだよ。車の方が安いやないか。」
と、悲しい事実に気づいてしまうのです。

あれですね、一人で行くときはバスでもいいかもしれんけど基本は車ですね。名古屋⇔静岡の高速バスって本数少ないし。

朝の高速バスでやられ、満員のスタジアムでは開門前から並び、アッサリ負けて。
ほんっとに疲れました。

ほんとうのさようなら。

弟の新車が納車されました。そして約10年間走り続けたスカイラインの仕事は本日まで。とても感慨深く、さみしい気持ちです。日産の営業の兄ちゃんも当時と同じ方で「なつかしいなぁ」と。10年前、入社半年の頃に売った車だそうですから。

おしくも10万キロにはとどかず。2年ほど前のラストランからプラス12000キロ。弟もよく走りました。
　　

弟の新車はＸ-トレイルです。でかいですね。地を這うスカイラインとは対照的に視界が高く。
　

名残惜しい｡｡｡

　　

ありがとう。

Ｊ開幕 2008 (+_+

今年も開幕しました。
今年も行ってまいりました。日本平。
今年は大変期待しております。が。
今年は負けてしまいました。大事な初戦。

Ｊリーグ DIVITION１
清水エスパルス 1-2 大分トリニータ
【 in 日本平スタジアム】

開始早々天敵（元名古屋地方の）お犬様に強烈なドライブシュートを決められすべてが狂いました。市川くんの負傷退場も痛かったし、主審扇谷のスーパージャッジもボディーブローに。

大卒新人2名+新外国人1名もまだまだフィットせず。はじめはしょうがないですが。
←唯一安定したパフォーマンスを見せてくれました。今年もたのむ！

まだまだ書き足りませんが、まずはこの辺で。
続きは後ほど書くかも。

通勤時間短縮！

日本一（？）金持ちな第３セクターの愛知環状鉄道さんが朝の通勤時間帯を増発します。リッチとはいえそこは第3セクターですから、朝の時間帯が1時間に4本ですが、それ以外は2～3本と大半の第3セクターと変わらぬ大変ほのぼのとした電車でございましたが、なんと朝の時間は1時間に8本も運行します。

名鉄とのつなぎで10分ぐらい待たされてましたので、そのぶん通勤時間が縮まります。地方の小さな都市とはいえ朝のラッシュ時間はギュウギュウ詰めになることもありましたから、とてもうれしいです。

愛知万博でそれまでの扇風機付き車両から最新の車両に変わり、今度はシャトル運行です。愛環あなどれません。
チョロQとか売ってます。興味があれば一度見てみてくださいな。
http://www.aikanrailway.co.jp/shop/shop_goods.htm